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打印 上周，舟山市外經貿局向省商務廳遞交了一份《關于要求延長出口船舶返銷期限的請示》，請求將船舶出口產品的返銷期放寬到兩年，下放審批權限，并請予轉報給國家商務部。
據(jù)市外經貿局外貿處處長王海明介紹，隨著我市船舶制造能力的提高，制造船型向高端發(fā)展的趨勢明顯，相應的船舶制造周期也不斷增加，而由于受金融危機和國際海運市場持續(xù)低迷的影響，船東以各種理由要求船廠延期交付船舶的現(xiàn)象時有發(fā)生，現(xiàn)有的對加工貿易出口產品返銷期限規(guī)定與船舶制造的周期和交船的實際情況已不相符合。王海明說，如果這個請示能得到國家商務部的重視，這對我市出口船舶行業(yè)的發(fā)展是大有幫助的。
這只是我市外經貿部門幫助船舶出口企業(yè)應對危機而采取的幾項舉措之一。當前，受到國際金融危機影響，船舶工業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境日益趨緊，船舶融資出現(xiàn)困難，新船訂單大幅下滑，履約交船風險加大，船舶企業(yè)生產經營面臨的困難不斷增多。我市外經貿部門積極與相關部門進行了協(xié)調溝通，通過積極搭建貿易平臺、建立政策創(chuàng)新平臺、積極向上爭取政策、建立法律援助平臺和著力抓好出口基地建設等積極舉措，全力幫助船舶出口企業(yè)拓展發(fā)展空間、規(guī)避市場風險、提升競爭優(yōu)勢，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
據(jù)王海明說，今年以來，我市外經貿部門積極帶領企業(yè)主動出擊，不斷開拓國外市場，實施船舶出口多元化戰(zhàn)略。除了今年4月在新加坡舉辦舟山海事產業(yè)推介會外，今年我市還將組織船企參加6月份挪威海事展、11月份的韓國釜山海事展和年底的阿聯(lián)酋阿布達比海事展（工程船方面）三大國際海事展，搶灘中東市場，進行船舶企業(yè)產品升級和調整。
同時，市外經貿部門著力建立政策創(chuàng)新平臺緩解企業(yè)資金壓力。去年9月，國稅部門制定《大型船舶出口企業(yè)“先退稅后核銷”管理試行辦法》，并選取部分符合條件的船舶出口企業(yè)進行試點運行，這在我省尚屬首例。在實際操作過程中，由于企業(yè)生產的船舶未出口前，按工程進度預計確認的賬面出口銷售收入先辦理退稅，存在較大風險，需要企業(yè)提供一定的擔保。為切實解決這一難題，我市外經貿部門與銀行、國稅部門作了多次探討，今年5月初出臺了《關于推進舟山市船舶企業(yè)出口退稅銀行保函業(yè)務的通知》，有效緩解了船舶企業(yè)資金周轉困難，切實防范了信貸風險。目前，金海灣船業(yè)和揚帆集團已累計提前辦理出口退稅款4.5億元，對企業(yè)來說，其效果相當于政府部門為企業(yè)提供無息貸款。據(jù)悉，今年，相關部門還將根據(jù)企業(yè)的申請要求，積極向省里爭取，適當擴大試點企業(yè)范圍。
此外，我市外經貿部門還積極搭建法律援助平臺，與上海市華利律師事務所簽訂了法律服務戰(zhàn)略合作協(xié)議，該事務所為舟山船舶出口企業(yè)提供長期法律支持和服務。同時，我市還著力抓好國家級船舶出口基地申報工作，以出口基地的形式來爭取國家在政策和資金上的更大支持。另外，市外經貿部門還幫助相關企業(yè)申報優(yōu)化進出口結構資金項目、境外投資項目、機電產品出口研發(fā)和技改項目等，為我市船舶出口企業(yè)爭取外經貿資金扶持。（來源：舟山日報）
