連日來,隨著國內鋼價的大幅縮水,徐州造船業(yè)呈觸底反彈跡象。據(jù)統(tǒng)計,9月以來,沛縣、邳州兩地引進造船項目20余個,經(jīng)濟總額達1000余萬元,比上半年翻了一番還多。
為服務地方經(jīng)濟,徐州船檢部門強勢出擊,多舉措促進造船行業(yè)健康發(fā)展。一是突破沿襲多年的船檢分級管理模式,在全市范圍內實施船舶統(tǒng)一受理、統(tǒng)一派檢、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一發(fā)證及統(tǒng)一存檔,提高了工作效率,杜絕了亂收費現(xiàn)象;二是有計劃、有組織、分層次、分類型地開展了船檢業(yè)務及質量管理體系培訓,認真執(zhí)行船舶檢驗質量管理體系文件,嚴格按照體系作業(yè)文件和船舶檢驗業(yè)務計劃以及系統(tǒng)的要求完成檢驗,大幅度提高船檢質量保障;三是推行“預約服務”、“延時限時服務”、“親情服務”、“陽光服務”、“微笑服務”等特色服務,并對偏遠地區(qū)的船檢產(chǎn)品提供上門服務。四是針對轄區(qū)部分船廠技術能力不足的現(xiàn)狀,主動幫助其引進工作責任心強、技術條件較好的公司開展船舶設計、檢測等工作,確保船舶建造質量;五是加強建造船舶開工前審查,對船東和船廠報檢秩序進行簡化和規(guī)范,盡可能縮短船舶建造周期。
截至10月底,徐州船檢部門已及時審批檢驗船舶94.26萬總噸,未發(fā)生一起船舶檢驗過錯責任事故。來源:中國水運報