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打印 德國的一位行業(yè)官員說，中國供應(yīng)商生產(chǎn)的零配件質(zhì)量相對較低，這是阻礙這些零部件出口到歐洲的因素。
德國汽車行業(yè)協(xié)會駐北京質(zhì)量團隊的負責(zé)人表示，需要更多質(zhì)量水平較高的中國供應(yīng)商。
該負責(zé)人同時表示，大眾汽車在中國購買了少量零部件，但都沒有運往德國工廠。在中國的供應(yīng)商中，只有10%達到出口質(zhì)量要求。（信息來源：《美國汽車新聞?中國》）
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